배터리는 많은 최신 기기와 디바이스의 필수품이 되었습니다. 스마트워치부터 자동차 및 기타 차량에 이르기까지 배터리는 중요한 역할을 합니다. 12V 배터리는 최적의 전력 분배와 수명을 제공하는 매우 인기 있는 배터리입니다. 하지만 한 가지 의문이 생깁니다: 12V 배터리에는 몇 개의 셀이 있을까요?
인기에도 불구하고 사람들은 배터리 셀에 대한 지식이 부족합니다. 셀이 없는 배터리는 쓸모없고 전기를 생산할 수 없다는 사실을 기억하세요. 일반적으로 셀이 많은 배터리는 더 많은 전력을 생산하며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이 글에서는 12V 배터리와 배터리에 포함된 셀 수에 대해 설명하겠습니다. 그럼 시작해 보겠습니다!
배터리 셀이란 무엇인가요?
기본 수준부터 시작하여 다음과 같이 논의해 보겠습니다. 배터리 셀 가 있습니다!
배터리 셀은 두 개의 단자로 구성된 작은 단위입니다. 그 중 하나는 양극이고 다른 하나는 음극입니다. 이 셀 내부에서 화학 반응이 일어나고 이온이 양극과 음극 단자 사이를 이동합니다. 이러한 전자의 이동은 전기를 생성합니다. 이 전기는 다양한 장치를 작동하는 데 사용됩니다.
배터리의 작동 여부는 셀에 따라 달라진다는 것은 틀린 말이 아닙니다. 셀이 손상된 배터리는 작동하지 않습니다. 배터리의 셀 수 또한 다양합니다. 작은 배터리는 일반적으로 셀 수가 적고 전기가 매우 적게 생산됩니다. 반대로 큰 배터리는 더 많은 셀을 가지고 있으며 더 많은 전기를 생산할 수 있는 용량을 가지고 있습니다.
배터리에는 다양한 유형의 셀이 있습니다. 이러한 유형은 전압 출력에 따라 다릅니다. 예를 들어 납축 전지는 일반적으로 2볼트를 생산합니다. 반면에 리튬 이온 셀과 알카라인 셀은 각각 3.6V와 1.5V를 생산합니다. 제조업체는 배터리에서 더 많은 전압이 필요할 때 더 많은 셀을 추가합니다.
이 전압이 무엇인지 헷갈리나요? 하나의 단위 전하를 전달하는 데 필요한 에너지 또는 압력을 말합니다. 간단히 말해, 특정 회로에서 전자를 밀어낼 수 있는 압력입니다. 예를 들어 1.5V 배터리는 전자를 움직이기 위한 작은 전력을 가지고 있습니다.
따라서 이러한 배터리는 더 많은 전자(에너지)가 필요할 때 작동하지 않습니다. 반대로 12V 배터리는 더 강력합니다. 전자(전기)에 더 많은 압력을 가하기 때문입니다. 따라서 이 배터리는 무거운 모터와 기계를 작동시킬 수 있습니다. 12V 배터리는 전기를 생산하는 압력이 더 높기 때문에 차량에 사용되는 것을 볼 수 있습니다.
12V 배터리에는 몇 개의 셀이 있나요?
이는 12V 배터리의 셀 유형에 따라 다릅니다.
일반적으로 12V 납축 배터리에는 6개의 셀이 있습니다. 이 셀은 납산형입니다. 즉, 각 셀은 2볼트를 생산합니다. 이 셀은 직렬로 연결됩니다. 따라서 이들의 합산 전압은 약 12볼트입니다. 그러나 셀의 유형을 알지 못하면 특정 셀 수를 결정할 수 없습니다.
일반적인 유형의 세포에는 납산 세포, 리튬 이온 세포, 알칼리성 세포 등이 있습니다. 그렇죠? 이러한 각 셀은 특정 유형의 배터리에 사용됩니다. 예를 들어 리튬 이온 전지는 리튬 이온 배터리에 사용됩니다. 반대로 납산 전지는 납산 배터리에만 사용됩니다. 또한 이러한 모든 셀 유형은 서로 다른 전압을 생성합니다.
따라서 12V 리튬 배터리를 사용하는 경우 셀이 6개가 아닙니다. 왜 그럴까요? 각 리튬 이온 셀은 3.6볼트를 생산하기 때문입니다. 따라서 이러한 12V 배터리는 4개의 셀을 직렬로 연결할 수 있습니다. 반면에 알카라인 전지는 1.5볼트를 생산합니다. 따라서 12V 알카라인 배터리는 6개 또는 4개가 아닌 총 8개의 셀이 있습니다. 하지만 이 모든 셀은 직렬로 연결됩니다.
다음은 다양한 셀의 전압을 보여주는 표입니다. 또한 12V 배터리를 만드는 데 필요한 총 셀 수도 표시되어 있습니다:
| 셀 유형 | 셀 전압 | 12V 배터리의 셀 |
| 납산 세포 | ~2.0볼트 | 6개 셀 |
| 알카라인 전지(AA, AAA 등) | ~1.5V | 8개 셀 |
| 리튬 이온 전지 | ~3.6 - 3.7볼트 | 3 또는 4 셀 |
| 니켈-카드뮴(NiCd) 전지 | ~1.2볼트 | 10개 셀 |
| 니켈-금속 수 소화물 전지 | ~1.2볼트 | 10개 셀 |
| 리튬 인산철 전지 | ~3.2볼트 | 4개 셀 |
12V의 다른 배터리에는 몇 개의 셀이 있습니까?
앞서 말했듯이 시중에는 다양한 종류의 배터리가 있습니다. 흥미롭게도 각 배터리는 서로 다른 유형의 셀을 사용합니다. 다음은 상위 5가지 배터리 목록입니다:
- 알카라인 배터리
- LiFePO₄ 배터리
- 납축 배터리
- 리튬 이온 배터리
- 니켈-카드뮴 배터리
다음은 각 유형의 배터리와 12볼트 용량의 셀 수입니다:
- 알카라인 배터리는 알카라인 셀과 함께 제공됩니다. 단일 알카라인 셀은 1.5볼트를 생성합니다. 따라서 12V 알카라인 건전지에는 총 8개의 셀이 있습니다.
- LiFePO₄ 배터리는 리튬 인산철 셀을 사용합니다. 이 셀은 각각 3.2볼트를 생산할 수 있습니다. 따라서 12V LiFePO₄ 배터리에는 총 4개의 셀이 있습니다.
- 납축 배터리는 납축 셀로 구성됩니다. 각 셀은 2볼트를 생산합니다. 따라서 12V 납축 배터리에는 6개의 셀이 있습니다.
- 리튬 이온 배터리에는 전용 리튬 이온 셀이 있습니다. 하나의 리튬 이온 셀은 3.7볼트를 생산합니다. 따라서 이 배터리에는 약 3개의 리튬 이온이 직렬로 연결됩니다. 12V 리튬 배터리는 정확한 12V 전압 출력을 제공하지 않는다는 점을 기억하세요. 출력이 약간 낮게, 즉 정확히 12V가 아닌 11.1V로 출력됩니다.
- 마지막으로 니켈-카드뮴 배터리는 셀이 더 약합니다. 각 셀은 1.2볼트를 생산할 수 있습니다. 따라서 12볼트 NiCd 배터리는 총 10개의 셀로 구성됩니다.
자동차 배터리에는 몇 개의 셀이 있나요?
자동차를 포함한 거의 모든 차량에는 납축 배터리가 장착되어 있습니다. 이 배터리는 12볼트입니다. 즉, 이 배터리에는 총 6개의 셀이 있습니다. 각 셀은 두 가지 전압을 제공합니다. 따라서 6개의 셀을 직렬로 연결하면 총 12볼트를 제공합니다. 이 12볼트 배터리는 자동차의 엔진을 시동하기에 충분합니다.
일반적으로 사람들은 리튬 이온 배터리가 장착된 납축 배터리. 그러나 자동차 및 기타 차량에는 리튬 이온 배터리가 제공되지 않습니다. 그 이유는 이 배터리가 매우 비싸기 때문입니다. 제조업체가 자동차에 리튬 배터리를 사용하면 자동차 가격이 올라갈 것입니다. 그래서 기존의 모든 자동차에는 12V 납축 배터리가 장착되어 있습니다.
각 12V 납축 배터리의 셀은 항상 6개입니다. 12V 배터리는 자동차의 시동과 전자장치에 충분할까요? 대답은 '그렇다'입니다! 충분한 에너지 용량, 저렴한 가격, 괜찮은 내구성이 돋보이는 배터리입니다. 하지만 일부 전기차에는 고급 리튬 이온 배터리가 장착되어 있습니다. 이 배터리는 매우 강력하며 이러한 자동차를 쉽게 구동할 수 있습니다.
12V LiFePO4 배터리에는 몇 개의 셀이 있나요?
리튬이온 배터리는 널리 사용되는 리튬 이온 배터리 유형입니다. 다음에도 사용되는 매우 강력한 충전식 에너지원입니다. 배터리 에너지 저장 시스템. 인산철 리튬을 음극으로 사용합니다. 탄소 또는 흑연이 양극으로 사용됩니다. 전하가 이 전극 사이를 이동하며 전기를 생산합니다.
12V LiFePO4 배터리 셀에 대해 많은 사람들이 혼동하는 것 같습니다. 하지만 이 12V 배터리는 4개의 셀로 구성되어 있습니다. 다음은 그 구성입니다:
이 배터리에는 리튬 인산철 셀이 함께 제공됩니다. 각 셀은 총 3.2볼트를 제공합니다. 따라서 12V LiFePO4 배터리의 경우 이 3.2V 셀이 4개 있어야 합니다. 직렬로 연결하면 이 4개의 리튬 인산철 셀이 12V를 제공합니다. 이렇게 하면 배터리가 기계와 장치를 작동시킬 수 있습니다.
제조업체는 셀을 추가하거나 제거하여 이러한 배터리의 전압 용량을 조정할 수 있습니다. 예를 들어 제조업체는 이 배터리에 8개의 셀을 넣어 24V로 만들 수 있습니다. 리튬 인산철 셀 2개를 추가하면 이 LiFePO4 배터리는 6V가 됩니다.
12V 납축 배터리와 리튬 이온 배터리는 셀이 같은가요?
대답은 '아니오'입니다!
이 두 배터리는 서로 다른 유형의 셀을 사용합니다. 예를 들어 납축 배터리는 산성 셀을 사용합니다. 이러한 각 셀은 최대 2볼트를 생산할 수 있습니다. 반대로 리튬 이온 배터리는 리튬 이온 셀을 사용합니다. 이러한 유형의 셀은 매우 강력하고 안정적입니다. 각각 3.6볼트를 제공할 수 있습니다.
예를 들어 12V 납축 배터리와 리튬 이온 배터리가 모두 있습니다. 납축 배터리에는 6개의 셀이 있습니다. 이 셀은 직렬로 연결되어 12V의 총합을 제공합니다. 반면에 리튬 이온 배터리에는 4개의 셀이 있습니다. 그 이유는 각 셀이 3.6볼트를 제공하기 때문입니다. 따라서 4개의 셀을 직렬로 연결하면 총 12볼트를 제공합니다. 따라서 전압이 같거나 다른 배터리에 존재하는 셀의 수는 다를 수 있습니다.
자주 묻는 질문
자동차 배터리는 더 적은 셀로도 작동할 수 있나요?
자동차 배터리는 일반적으로 6개의 셀로 12V를 제공합니다. 셀 하나라도 손상되면 배터리 전압이 12V 이하로 떨어집니다. 이러한 배터리는 작동하지 않으며 차량을 운행하는 데 쓸모가 없습니다.
24V 트럭 배터리에는 몇 개의 셀이 있나요?
트럭은 일반적으로 24V 납축 배터리를 사용합니다. 이 배터리는 총 12개의 셀로 구성됩니다. 각 셀은 2V를 제공합니다. 이 12개의 셀을 직렬로 연결하면 총 24V의 전압을 제공합니다.
셀과 배터리의 차이점은 무엇인가요?
셀과 배터리는 서로 다릅니다. 셀은 전기 화학 반응의 결과로 전기를 생산하는 단일 단위입니다. 더 높은 전압을 생성하기 위해 직렬로 연결된 모든 셀의 집합이 배터리를 의미합니다.
결론
셀은 배터리 작동에 필수적인 역할을 합니다. 배터리에 6개의 셀이 있는데 하나의 셀이 손상되었다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 배터리 전체가 작동을 멈추고 필요한 전압을 공급하지 못합니다. 12V 배터리의 경우 배터리의 셀 수는 다양할 수 있습니다.
자동차에 널리 사용되는 납축 배터리는 6개의 셀이 사용되며 12V의 출력을 제공합니다. 하지만 여러 종류의 배터리를 사용할 수 있습니다. 각 배터리는 12V를 출력하더라도 셀 수가 다를 수 있습니다. 이 글에서는 배터리의 셀과 역할, 배터리의 다양한 셀 수에 대해 설명했습니다.